ポルシェAG(本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：Dr.オリバー・ブルーメ）のワークス ドbcゲーム ログインバー、マーク・ウェバーは全9戦で争われるFIA世界耐久選手権（WEC）第7戦のプラ クティス初日、ポルシェ919ハイブリッドを駆って初日のファステストラップを記録しまし た。4.549kmという長い富士スピードウェイ国際レーシングコースにおいて、このオーストラ リア人は、金曜日の午後に予選シミュレーションを行い1分24秒074を記録しました。20°C 前後の安定したドbcゲーム ログインコンディションで行われたプラクティスでは、ウェバーとブレンドン・ ハートレー（ニュージーランド）、ティモ・ベルンハルト（ドイツ）のトリオは95ラップを 走行しました。最初のセッションでの現役世界チャンピオンのタイムは6番手（1分26秒 097）でした。
ロメイン・デュマ（フランス）、ニール・ジャニ（スイス）、マルク・リーブ（ドイツ）組は 最初の90分のセッションのうち1時間近くを修理に費やし、全部で64周を走行するにとどま りました。朝一番のセッションのコースインラップでオイル漏れが発生し、フロントアクス ルの電気モーター用ギアボックスを交換する必要に迫られました。現時点のポイントリーダー は2回のセッションでいずれも4位となりました（1分25秒962／1分25秒078）。
LMP1チーム代表のアンドレアス・ザイドルはこう述べています「メカニックの奮闘のおかげ で今朝は極めて短時間にギアボックス交換ができました。残りのプラクティスセッションで、 事前に計画したプbcゲーム ログインラムをこなすことは可能です。基本的なセットアップは別として、こ れからはロングスティントでのタイヤの評価と空力パッケージのテストです。我々は919ハイ ブリッドを継続的に改善してきました。予想したとおり6台のLMP1カーのタイムは非常に接 近しており、今週末はエキサイティングなレースを期待しています。今はプラクティス初日の データを解析している段階で、明日にはさらに改善することができると思います」
LMP1クラスの予選は土曜日の14:30～14:50に予定されています。6時間で争われる決勝レー スは日曜日の11:00（中央ヨーロッパ時間の朝4:00）にスタートします。
マーク・ウェバーがポルシェ919ハイブリッドで ファステストラップを記録
ポルシェ919ハイブリッド（カーナンバー1）のドbcゲーム ログインバーのコメント ティモ・ベルンハルト（35歳、ドイツ）：「今日は全てが順調でした。長い距離は走りませ んでしたが、テクニカルな富士を走るのはいつも楽しみです」。 ブレンドン・ハートレー（26歳、ニュージーランド）： 「マークは見事な予選シュミレーシ ョンラップで今日のトップタイムを記録しました。私は1セットのタイヤでフルスティントと ほぼ同じ距離を走りましたが、充分な競争力があることを確認出来た良い一日でした」。
マーク・ウェバー（40歳、オーストラリア）：「今日は素晴らしいコンディションにも恵ま れました。トヨタとアウディとの戦いも接戦になることが予想されます。午後に行った予選 シュミレーションラップも良いタイムだったと思います。ロングランでは僅差になりそうで すが、まずは明日の予選に向けて準備を進めます」。
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マルク・リーブ（36歳、ドイツ）：「最初のセッションで多くの時間を失い、簡単な日では ありませんでした。2度目のセッションは正しい方向に進みました。我々の919ハイブリッド はコーナーリングスピードに優れているので最終セクターでは有利ですが、長いストレート では期待していたほど速くは無いようです。バランスももう少し改善する余地があります。 色々な種類のコーナーがあるので、緻密なセッティングが求められます」。
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