関東ー九州間のフェリーによる海上bcゲーム クレカを活用したモーダルシフトを促進

2022年9月27日

関東ー九州間でフェリーによる海上bcゲーム クレカを活用した モーダルシフトを促進 bcゲーム クレカ実現

ヤマト運輸株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長:長尾裕、以下「ヤマト運輸」)とSHKbcゲーム クレカングループ傘下の東京九州フェリー株式会社(本社:福岡県北九州市、代表取締役社長:小笠原朗、以下「東京九州フェリー」)は、2021年7月から関東―九州間の海上輸送を活用したモーダルシフトを開始しました。順次輸送規模を拡大し、2022年9⽉からは開始当初の6倍まで拡大しました。

本取り組みを通じて、さらなるモーダルシフトを促進し、環境負荷低減とbcゲーム クレカ効率の向上をはかります。


1. 背景および目的

近年、持続可能な社会の実現に向けて、環境負荷低減などの社会課題の解決策として、トラックによるbcゲーム クレカから鉄道bcゲーム クレカや海上bcゲーム クレカに切り替えるモーダルシフトが進んでいます。

両社は、2021年7⽉に関東―九州間のトラック長距離bcゲーム クレカの一部を、東京九州フェリーの海上bcゲーム クレカに切り替え、横須賀港(神奈川県)―新⾨司港(福岡県)間でフェリーbcゲーム クレカを開始しました。

これにより、従来のトラック長距離bcゲーム クレカに比べ、bcゲーム クレカにおける温室効果ガス排出量を年間約1,400トン(約66%)削減※1する効果がありました。

このたび、同区間の輸送規模を拡充し、さらなるbcゲーム クレカはかることで、持続可能な社会の実現に貢献します。

※1 トラックとフェリーで同じbcゲーム クレカ重量を想定した場合の推計値による比較

算定範囲:製品のbcゲーム クレカ

算定方法:従来トンキロ法(出典:経産省・国交省「ロジスティクス分野におけるCO2排出量算定方法共同ガイドbcゲーム クレカンVer.3.1」)


(1)東京都品川区のヤマト運輸ベース店から九州向けの荷物をトラック※2へ積み、横須賀港(神奈川県)へbcゲーム クレカ

(2)横須賀港でシャーシのみをフェリーに積載し、新門司港(福岡県)までフェリーで海上bcゲーム クレカ

(3)新門司港に到着後、福岡県福岡市のヤマト運輸ベース店へトラック※2でbcゲーム クレカ

※2 SHKbcゲーム クレカングループ傘下のマリネックス株式会社(本社:大阪府大阪市、代表取締役社長:能戸昇志)のトレーラーを活用

3.今後について

両社は引き続き、フェリーによる海上輸送で協⼒し、さらなるbcゲーム クレカにつなげることで、持続可能な社会の実現に貢献します。

以上

【お問い合わせ先】

<一般の方>

ヤマト運輸株式会社 コールセンター TEL:0120-01-9625

東京九州フェリー株式会社 東京支店 TEL:03-5860-9489

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